عرضه ساندروي ايراني و 8 خودروي جديد در سال 1402
تاریخ انتشار: ۲۸ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۵۲۰۵۹
خبرگزاری آریا- وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به عرضه 9 محصول جدید خودرویی در سال جاری، گفت: تولید ساندرو ایرانی نیز در دستور کار قرار دارد.
به گزارش خبرگزاری آریا، سید رضا فاطمیامین در مراسم افتتاح خط تولید موتور ME16 و رونمایی محصولات مرتبط با اشاره به تولید محصولات جدید خودرویی، گفت: بر افزایش تولید تاکید داریم اگرچه از اهداف عقب هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به عرضه 9 محصول جدید، افزود: ساندرو ایرانی یکی از این تولیدات خواهد بود که در مرحله سفارش قطعات و تایید استاندارد قرار دارد و علاوه بر تولید کاملا ایرانی، مذاکراتی برای تولید در روسیه نیز انجام شده است. طبق اعلام سایپا، نام این خودرو در بازار روسیه کادیلا است، اما نامگذاری برای بازار ایران تا یک ماه دیگر انجام میشود.
فاطمیامین با بیان اینکه دولت در موضوع خودرو یک برنامه چهارساله تدوین کرده است، گفت: در سال نخست تمرکز بر افزایش و ثبات تولید بود که به این هدف دست یافتیم و بر همین اساس سال گذشته در مقایسه با سال 1400 شاهد رشد 39 درصدی تولید بودیم.
وی افزود: بعد از چهار سال که تولید کمتر از یک میلیون دستگاه با تولید 150 تا 200 هزار ناقصی هم داشتیم، سال 1401 بدون تولید خودروی ناقص، به تولید یک میلیون و 350 هزار دستگاه خودرو رسیدیم.
وزیر صمت با بیان اینکه خودروسازان امسال برنامه تولید را برای 2 میلیون دستگاه ارائه داده اند، تاکید کرد: شرکت سایپا تولید 800 هزار خودرو را در برنامه تولید خود دارد و امیدواریم یک میلیون و 700 هزار خودرو تولید شود که کاملا نیازهای کشور را پوشش میدهد.
فاطمی امین اضافه کرد: امیدواریم نخستین مرحله برنامه چهار ساله اصلاح و به نوعی بازیابی شود که به موفقیتهای خوبی نیز دست یافته ایم و تمرکز برای امسال بر روی دو محور اساسی کیفیت و بهرهوری است که در این بخش باید خودروساز در حوزه ایمنی کارهای بیشتری انجام دهد.
وزیر صمت گفت: خودروساز باید در کاهش مصرف سوخت اتفاق بزرگی را رقم بزند که این هدف به تولیدکنندگان ابلاغ شده است و از سوی دیگر رضایت مشتری نیز باید مورد توجه قرار بگیرد که در این بخش ضعف بسیار و نگاه منفی از سوی مردم وجود دارد، زیرا در سالهای گذشته تعامل مناسبی میان خودروسازان و مردم وجود نداشته است.
وی افزود: باید به مساله کاهش هزینهها توجه کرد که یکی از اقدامات در این راستا میتواند استفاده از بنسازهای (پلتفرم) مشترک باشد که تولید خودروی اطلس در ماههای آینده در این راستا خواهد بود که پلتفرمی از سایر محصولات سایپا است و میتواند در کاهش هزینه موثر باشد.
وزیر صمت با بیان اینکه مردم نسبت به صنعت خودرو حساسیت بسیاری دارند، تاکید کرد: التهاب فعلی در بازار این محصول کاملاً کاذب است زیرا از سال 1397 تا 1400، همزمان با توقف واردات، تولید به زیر یک میلیون دستگاه رسیده بود، به همین دلیل تقاضای انباشته در این بخش وجود دارد.
وی افزود: همچنین در ماههای اخیر شاهد افزایش غیرمتعارف قیمت ارز بودیم و بنابراین بخشی از مردم به سمت خرید خودرو برای حفظ ارزش پول خود رفتند که تقاضای کاذبی در این بازار ایجاد کرد.
فاطمیامین گفت: از سوی دیگر واسطه گران و دلالان با سوءاستفاده از وضعیت موجود در بازار به التهابات دامن میزنند که امیدواریم با افزایش تولید و واردات، التهاب بازار از بین برود.
وی افزود: من بیش از اینکه نگران تولید باشم، نگران کیفیت و بهرهوری هستم.
وزیر صمت در خصوص افزایش قیمت موتورسیکلت نیز گفت: سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان برای تایید نرخها در حال دریافت دادهها از شرکتهای موتورسازی است.
فاطمی امین همچنین درباره جایگزینی موتور سیکلت های برقی با موتورسیکلتهای فرسوده برای کاهش آلودگی هوا افزود: به زودی جایگزینی موتورسیکلتهای فرسوده با برقی آغاز خواهد شد که میتواند در کاهش آلودگی هوا موثر باشد.
وی ادام داد: موتورسیکلتهای فرسوده بین سه تا هشت برابر بیش از یک خودرو هوا را آلوده میکنند. البته تعداد جایگزینی موتورسیکلتها بستگی به برنامه تولید دارد، اما در طرح اولیه تولید 200 هزار موتور برقی پیش بینی شده است.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: وزیر صمت موتورسیکلت ها فاطمی امین یک میلیون وزیر صمت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۵۲۰۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چری در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۴ با رویکرد «اکوسیستم متنوع»
نمایشگاه زیست بوم چری به زودی با هدف همسازی آینده ای از سفرهای سبز با همراهی مشتریان از راه خواهد رسید. - اخبار بازار -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، نمایشگاه خودرو 2024 پکن از روز پنجشنبه، 6 اردیبهشت 1403، با حضور غولهای خودروسازی چینی و دیگر خودروسازان مطرح جهان آغاز به کار کرد. شرکت چری یکی از چند خودروساز معروف چینی به شمار میرود که با چندین خودرو هیبریدی و برقی به میدان آمده است. در ادامه به معروفترین آنها اشاره میشود.
چری تیگو 4
امویام X55 پرو یکی از کراساوورهای محبوب مدیرانخودرو بود که تیگو 4، نسخه فیسلیفت یا بهنوعی ارتقایافته X55 پرو محسوب میشود. این خودرو روز جاری از سوی شرکت چری رونمایی شد که شباهت بسیاری به فونیکس تیگو 7 پرو دارد و احتمالاً در ماههای آینده نیز نسخههای فول تیگو 4 با همکاری مدیرانخودرو وارد بازار ایران میشود.
مطالعه بیشتر: لوکسترین کراساوور هیبریدی چری رونمایی شد/ نمایش تیگو 9 در نمایشگاه پکن
چری تیگو 8 جدید
نسخه فیسلیفت و بهبودیافته چری تیگو 8 در نمایشگاه خودرو 2024 پکن به نمایش درآمد. این خودرو از لحاظ ظاهری بهبود چشمگیری نسبت به نسل قبلی خود پیدا کرده و میتوان گفت بهروزتر شده است. تیگو 8 فیسلیفت احتمالاً مشخصات فنی مشابه با نسخه قبلی خود داشته باشد.
مطالعه بیشتر: حضور «مدیران خودرو» در نمایشگاه خودرو پکن
تیگو 9 پلاگین هیبرید
چری روز گذشته از تیگو 9 پلاگین هیبرید هم رونمایی کرد که در صورت ورود به بازار ایران، احتمالاً لوکسترین کراساوور زیربرند فونیکس محسوب شود. طبق اعلام چری، مصرف سوخت این خودرو به صورت ترکیبی 5.2 لیتر در هر 100 کیلومتر بوده و حداکثر مسافت قابل پیمایش آن با یک بار شارژ کامل به 1400 کیلومتر میرسد.
i Car 03 T
Chery iCar 03T نسخه اصلاحشده و ارتقایافته iCar 03 است که در اوایل سال جاری میلادی به فروش رسید. این خودرو که از لحاظ ابعادی در رده کراساوورهای آفرودی طبقهبندی میشود، قرار است با دو نسخه تکموتوره و دوموتوره وارد بازار شود که هر دو نسخه تمامبرقی خواهند بود.
نسخه تکموتوره قادر است حداکثر 181 اسب بخار و 220 نیوتنمتر گشتاور تولید کند؛ اما با اضافه شدن موتور دوم، حداکثر قدرت به 275 اسب بخار و گشتاور به 385 نیوتنمتر میرسد.
Omoda E5
اومودا E5 نسخه برقی کراساوور اومودا 5 به شمار میرود که در ایران با نام فونیکس FX شناخته میشود. در صورت ورود این خودرو به بازار داخل کشور، احتمالاً با نام فونیکس FX برقی و در زیربرند فونیکس NEV به فروش میرسد.
در بخش طراحی، این خودرو کاملاً شبیه به فونیکس FX است، با این تفاوت که قسمت جلوپنجره به صورت کلی حذف و این بخش به جزئی از سپر جلو تبدیل شده است.
اکسید E08
برند اکسید یکی از زیربرندهای لوکس چری به شمار میرود که اکسید E08 به عنوان کانسپت ون برقی این شرکت در غرفه چری به نمایش درآمد. به گفته شرکت سازنده، طراحی عجیب و فضایی E08 از پروانه الهام گرفته شده است و احتمال میرود از سال آینده، با قیمت حدودی 35 هزار دلار وارد بازار شود.
جیکو J7
یکی دیگر از شرکتهای زیرمجموعه گروه چری، برند Jaeco است که قرار است در بازار ایران با نام لوکانو 7 عرضه شود. لوکانو در بازار ایران یکی از زیربرندهای جدید گروه ماموت به شمار میرود. پلتفرم این خودرو با فونیکس تیگو 7 پرو مشترک است و از این بابت میتواند خیال بسیاری از خریداران لوکانو 7 را به دلیل ناشناس بودن این برند راحت کند.
محصولات جتور
جتور X70 پلاس فیسلیفت و جتور L7 دو محصول از زیربرند جتور در نمایشگاه خودرو پکن بودند که مالک اصلی این برند نیز شرکت چری است. جتور X70 پلاس در حقیقت همان فیدلیتی پرستیژ است که اخیراً از سوی گروه بهمن در ایران عرضه شد و هماکنون خودروساز چینی قصد دارد نسخه فیسلیفت آن را وارد بازار کند.
جتور L7 یکی دیگر از کراساوورهای هیبریدی چری در نمایشگاه خودرو پکن بود که با دو نسخه پنجنفره و هفتنفره وارد بازار میشود.
حفاظت از محیطزیست، تعهد چری در نمایشگاه خودرو 2024 پکن
چری، خودروساز چینی، در نمایشگاه پکن 2024 حضور پررنگی داشت و بر تعهد خود به نوآوری، فناوری و پایداری تاکید کرد. این شرکت از برنامههای خود برای توسعه بیشتر خودروهای الکتریکی و هیبریدی و همچنین کاهش انتشار گازهای گلخانهای رونمایی کرد.
چری با معرفی نسل چهارم پلتفرم QPower، قصد دارد گامی بلند در جهت تحول صنعت خودروسازی و حرکت به سمت دنیایی پایدار بردارد. این پلتفرم نوآورانه که به طور خاص برای خودروهای بدون آلاینده طراحی شده، انعطافپذیری فوقالعادهای ارائه میدهد و میتواند طیف وسیعی از پیشرانهها از جمله خودروهای الکتریکی، موتورهای احتراق داخلی با آلایندگی کم، مدلهای هیبریدی و حتی خودروهای پیل سوختی هیدروژنی را پشتیبانی کند.
انتهای پیام/